METTI UN TERNANO A LONDRA...E TRE AFRICANI A BORGO RIVO (commenti)

Per un ternano che vive all’estero, una delle cose che proprio resta difficile di ritorno a Terni è il doversi riabituare a un sistema di mobilità lontano dagli standard di altre città europee. Non parlo di una metropoli qual è la Londra in cui vivo, ma pure di altre realtà dalle dimensioni paragonabili a quelle di Terni: ad esempio Grenoble (158.000 abitanti) o Larnaca (143.000 abitanti) dove, nelle mie recenti visite, ho usufruito dei trasporti pubblici per spostarmi, tanto di giorno, quanto di notte. E dico ciò per stoppare sul nascere la solita considerazione disfattista del “ma qui siamo a Terni, mica a Londra”. 
Capita quindi che il sottoscritto, una volta rientrato a Campitello, o sia spesso inchiodato a lunghe attese alla fermata, o rinunci a scendere in centro il sabato sera per un drink in via Fratini di fronte alla prospettiva di dover poi perdere la patente per un goccio di troppo. È una sorta di disorientamento quello che provo. Mi manca la rassicurante idea di un autobus in grado di riportarmi a casa, di farmi sentire libero di muovermi, di farmi sentire un cittadino con un servizio a sua disposizione. Potrei anche farmela a piedi, vivendo in una metropoli non mi spaventa certo camminare, non fosse che a Ponte Le Cave senza un marciapiede rischierei di lasciarci la vita.  Potrei allora rinunciare alle bevande alcooliche, e potrei pure rivolgermi a un taxi se solo iniziassero a circolare invece di starsene immobili davanti alla stazione. 

I Ternani non sono abituati a prendere i mezzi pubblici ? Probabilmente cambierebbero approccio se una campagna a effetto nel tempo andasse a toccare da vicino i loro interessi, facendo intendere come l’autobus, durante tutta la giornata, è un mezzo che permette di risparmiare sulla benzina, di evitare la scocciatura del parcheggio, di non incappare nella trafila penale e burocratica che consegue a un ritiro della patente. E per riprendere uno slogan televisivo coniato per i treni qualche anno fa, l’autobus è un mezzo dove c’è vita, storie umane e possibilità di socializzare. Il mio sogno è una Terni a misura d’uomo che si possa vivere armonicamente lasciando a casa la macchina. Il mio sogno è una rete di trasporti pubblici potenziata, un modo libero e intelligente di fruire dei servizi, che crei nuove opportunità di lavoro invece di tenere a repentaglio le occupazioni attuali di chi opera nel settore. Immaginate la mia delusione nell’affacciarmi al balcone di casa, qui a Terni, e trovarmi davanti una stazione costruita e mai usata, lungo quella che doveva essere una metropolitana di quartiere.

Ci sono momenti in cui avanzare certi discorsi a Terni mi fa pensare di essere matto, ma ce ne sono anche altri nei quali mi dico che le cose potrebbero cambiare, come quando per tre volte consecutive mi imbatto in degli africani ad aspettare l’autobus alla rotonda di via Eroi dell’Aria. Non ho avuto il tempo per domandargli cosa ci facessero lì, di sicuro andavano in centro senza usare la macchina, come fanno pure le badanti ucraine che la mattina si incontrano sulla linea 3. Diversamente da noi ternani che alla macchina non sappiamo rinunciare neppure per andare in edicola. Il commercio ? A Londra non c’è nessuno che si sogna di andare a fare shopping a Oxford Street prendendo l’automobile, eppure i negozi traboccano di gente, serve solo il coraggio di guardare al futuro nell’ottica di riappropriarci dei nostri spazi urbani, che sia in autobus, a piedi o in bicicletta. Come succede anche a Grenoble, a Larnaca, e in qualunque altra realtà degna di volersi elevare a uno standard europeo.
Christian Armadori